Efis 1. 3 MegaSquirt MS-Extra, Черский

Продам эбу efis 1. 3
В комплекте сам контроллер, шнур для подключения к компьютеру, проводка m30, дроссельная заслонка m50, map сенсор c фишкой( denso)
Так же есть:
форсунки Bosch 0 280 158 107 192 куб. см. (от газ) 6 шт мало бу т. к на м30б30 мотронике 1. 3 на них переливало, вернул назад родные. +3т. р
(на этом эбу проблем не возникнет)
ДТВ BOSCH 039 новый 800р
ДАД GM 466 1bar бу 500р
отправка тк
За все 18т. р
Блок управления EFIS m1. 3
Контроллер предназначен для настройки и управления двигателями БМВ м20, м30 и м40. За основу взят Bosch Motronic M1. 3, в качестве управляющего софта используется MegaSquirt MS-Extra.
От штатного мотроника используются только аналоговая часть. Цифровая часть мотроника вместе с процессором удалена. Устанавлена плата с мегасквиртовским процессором, согласующей обвязкой и разъемом USB. От других афтер-маркет контроллеров EFIS м1. 3 отличается простотой инсталляции. Достаточно заменить штатный мотроник на EFIS m1. 3, подключить ноутбук и можно приступать к настройке. Никаких изменений в штатной проводке не требуется. Контроллер позволяет управлять в режиме он-лайн параметрами зажигания, подачи топлива, наддувом, контролировать качество смеси и записывать все параметры работы двигателя в лог-файл для последующего анализа. Для настройки контроллера используется программа MegaTune. Подключение к ноутбуку по USB. Контроллер работает со всеми штатными датчиками БМВ, для этого изменены калибровки в оригинальной прошивке MegaSquirt. Кроме того, контроллер может работать с любым другим расходомером, выдающим сигнал 0-5в, а так же с датчиком абсолютного давления. Можно подключить 2. 5-х барный, 3-х барный или 4-х барный датчик абсолютного давления. Качество смеси контролируется либо по показаниям штатной лямбды, либо по показания широкополосной лямбды с собственным управлением (например Инновейт или АЕМ). Помимо основных функций, таких как управление впрыском, зажиганием и клапаном холостого хода, у контроллера есть сервисные возможности облегчающие управление нестандартными двигателями:
- две пары карт зажигания и топлива, переключаемых из салона тумблером;
- управление двумя рядами форсунок по индивидуальным картам (поддерживается до 12 форсунок);
- программируемая мягкая и жесткая отсечка по оборотам;
- программируемая отсечка по наддуву;
- программируемый shift light;
- Launch control;