Toyota Corolla, 2008, бу 114900 км., Барнаул

Toyota Corolla серебряного цвета, седан, 2008 год выпуска, с пробегом 114900 километров, , 1. 6 робот (124 л. с. ), бензиновый двигатель, переднеприводный, руль слева, в авариях не был, Усилитель руля, гидроусилитель, Управление климатом, климат однозонный, Салон, ткань, кожаный руль, Обогрев, передних сидений, задних сидений, зеркал, заднего стекла, Электростеклоподъемники, передние и задние, Электропривод, зеркал, Помощь при вождении, бортовой компьютер, Противоугонная система, сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, Подушки безопасности, фронтальные, коленные, шторки, боковые передние, боковые задние, Активная безопасность, антиблокировочная система тормозов (ABS), Мультимедиа и навигация, CD/DVD/Blu-ray, радио, управление на руле, Аудиосистема, 4 колонки, Фары, противотуманные, омыватели фар, Шины и диски, 16", зимние шины в комплекте, Владельцев по ПТС, 2, Данные о ТО, есть сервисная книжка, обслуживался у дилера

Робот в идеале! Продается верный и надежный помощник в делах передвижения по бескрайним просторам нашей страны. Комплектация Элеганс Плюс (предмаксимальная, выгодно отличается наличием противотуманных фар, омывателя фар, климат-контроля и большого количества подушек безопасности. Стоит зимняя резина-"липучка" на штампованных дисках и летняя - на литье. Установлена сигнализация, иммобилайзер и механический блокиратор коробки передач). Автомобиль и мной, и предыдущим хозяином (инжинер-конструктор в возрасте) управлялся и обслуживался бережно, аккуратно и с любовью. Техобслуживание (ТО) проводилось строго по графику у официальных дилеров с использованием ТОЛЬКО оригинальных комплектующих (имею непосредственное отношение к бизнесу автозапчастей). Есть сервисная книжка с отметками дилеров о ТО, она же подтверждает настоящий пробег: улыбает видеть в объявлениях машины 2008 года с пробегом меньше 100 тыс. км, проезжать меньше 12 тыс. км в год даже с поездками от дома до работы, как у меня - просто нереально. Машина регулярно эксплуатируется, не стоит и не закисает в гаражном хранении. Состояние автомобиля - очень и очень хорошее (писать "идеальное" не поднимается рука - машина же не с конвейера, да и после конвейера она не всегда бывает "в идеале"). Машина имеет роботизированную коробку передач. Многие владельцы (обычно после владения авто с автоматом) дают крайне отрицательные оценки. Я же за весь период эксплуатации, пересев на "Коровку" с механики, не только не имел с роботом проблем, но и радовался, даже наслаждался удобством управления без постоянного взаимодействия с "мешалкой". В целом робот могу оценить как гибрид с удобством управления от автомата и дешевизной обслуживания и ремонта от механики. Да, есть особенности управления и динамики у роботизированной коробки - привыкнуть несложно, но при этом дешевизна потенциального обслуживания компенсирует этот недостаток. В целом хочу сказать, что Тойота - пожалуй идеальная иномарка в соотношении комфорт - стоимость содержания. Подвеска (очень надежная), как и другие запчасти, стоит ощутимо дешевле тех же Mitsubishi, Mazda (Ford) и т. п., но при этом у Вас в управлении - настоящий Японец, никакой Кореи (Китая). За весь период эксплуатации автомобиля замене кроме расходников подверглись только передние стойки амортизаторов (потекла правая, хотя и была еще вполне живая - решил заменить) и аккумулятор (адекватный срок службы с конвейера). Хотя и эти замены в определенной степени можно отнести к замене расходников. Меняю Коровку по причине необходимости полного привода, высокого клиренса и большого багажника (коляска и т. п. ). Хотел оставить машинку жене, но она пару раз прокатилась, оценила простоту и комфорт робота, но решила, что если есть я, машину ей водить ни к чему. В машине никто никогда не курил, регулярно чистился кондиционер, прошлым летом делал химчистку (для себя в удовольствие). Хорошему покупателю сделаю приятную скидку на автозапчасти и расходники на весь период эксплуатации. Усилитель ру