Установка Японского двигателя на Газель, Транзит, Новочеркасск

Запчасти Для автомобилей Двигатель

Существует терминал для оплаты по пластиковым картам. Наличный и безналичный расчет(работаем без НДС)Предлагаем Вашему вниманию установку Японского ДВС+АКПП в автомобили Газель, Соболь, Форд Транзит, VW Крафтер и т. д. Устанавливаем следующие моторы: ДВС 1JZ-GE 2, 5 литра, рядный 6-ти цилиндровый, 200 л. с. 250 Нм. при 4000 об. Цена за комплект ДВС+АКПП 55 000 руб. Оптимально подходит для Газелей, для перевозки до 1, 5 тонн. Соболя и Баргузины полный и задний привод. Цена установки 45 000 руб. ДВС 2JZ-GE 3. 0 литра, рядный 6-ти цилиндровый, 220 л. с. 294 Нм. при 4000 об. Цена за комплект ДВС+АКПП 55 000 руб. Оптимально подходит для Газелей, перевозки до 2, 5, с удлиненным шасси и кабиной «фермер». Цена установки 45 000 руб. ДВС 5VZ-FE 3. 4 литра, V- образный 6-ти цилиндровый, 185 л. с. 294 Нм. при 3600 об. Цена за комплект ДВС+АКПП 75 000 руб. Оптимально подходит для Газелей, перевозки до 2, 5, с удлиненным шасси и кабиной «фермер». Цена установки 60 000 руб. ДВС 1UZ-FE 4. 0 литра, V- образный 8-ми цилиндровый, 280 л. с. 410 Нм. при 4000 об. Цена за комплект ДВС+АКПП 75 000 руб. Оптимально подходит для Газелей, перевозки до 3, 5, с удлиненным шасси и кабиной «фермер». В Форд Транзит, Мерседес Спринтер и т. д. Цена установки 75 000 руб. Как мы видим, цена складывается из комплекта ДВС + цена за работу. Эта цена не включает стоимость дополнительных запчастей(расходных материалов) таких как: технические жидкости, метизы, металл, шланги, электовентиляторы, селектор в салон и т. д. Стоимость расходных материалов зависит от автомобиля: год выпуска, инжектор или карбюратор, дизель или бензин. Клиенту можем выдать список необходимых дополнительных запчастей, при условии, что клиент всё привезет сам, возьмем деньги только за мотор и работу, эта сумма фиксирована. Так же можем поставить клиентский мотор, в таком случае, только возьмем деньги за установку двигателя. При перестановке двигателя, рама, кабина, телевизор и т. д. не изменяются, т. е. кабина не выпиливается, рама не режется. Радиатор двигателя, щиток приборов, остаются родными, по желанию или рекомендации, заменяются за отдельные деньги. Консоль под селектор КПП изготавливается за отдельные деньги. Что на Тойотовском щитке приборов, что на Газелевском спидометр и тахометр работают не корректно, что бы показания скорректировать устанавливаются «корректоры» цена одного 2500 руб. Карданный вал остаётся родным, переделывается только шлицевая часть которая входит в коробку. При необходимости заменяются крестовины, подвесной подшипник, эти «расходники» оплачиваются отдельно. Так же можем произвести замену сальников, прокладок, свечей и т. д. если обусловлено необходимостью или желанием клиента, выполняется за отдельные деньги. Гарантия на произведенные работы и двигатель, составляет 1 мес. Без ограничения пробега. Установкой автогазового оборудования не занимаемся.