Пчелопавильон, бу, Смоленск

Пчелопавильон 2010 года постройки, документы и регистрация в порядке, новая ПТС, АТС, стоит на учете в Россельхознадзоре. По ПТС "Пчелопавильон 2 ПТС-4". Количество пчелосемей 32: 14 семей на холодный занос 16-ти рамочных + 2-й корпус на 16 рамок = 32 рамки. рамка 300 мм. есть готовые новые магазины на 16 рамок 240 мм. 18 вспомогательных семей на теплый занос 8-ми рамочные +2 корпуса, итого 24 рамки, рамка 300 мм. Длинна павильона 4750 мм, ширина 2350 мм - все в пределах разрешенных габаритов. высота внутри 1850 мм, проход 400 мм. Эксплуатировался 3 сезона, выход меда в среднем 2 тонны за сезон при неполном количестве помощниц, т. е. только от основных семей. Транспортировался а\м УАЗ 3303. по весу - не более 1 тонны, но не взвешивали. Материалы отделки все только новые - профиль снаружи, фанера внутри, утеплен "урсой" по кругу, даже дно. Металлопрофиль на косынках и укосинах в основе, почти весь профиль советского производства - не тянет и не плывет, проверено. При строительстве ставились цели быстрого и дешевого перемещения от стоянки до стоянки, в любой момент можно сорваться с места в погоне за дождем или от внезапной обработки, без найма чужих грузовых авто и прочих ночных приключений. Проезжали в песках и на солончаках по дождю, катали по балкам с огромной колеей - устойчивость иногда просто феноменальная, высоты хватает на колесах УАЗ. (кто катал на павильонах поймет что такое выехать на бугор карьера, ехать по дождю или незаконно спрятаться в балке). Работать удобно - открываются все 4 верхних окна - даже в дождь можно работать - вода не попадает, все видно, лишняя пчела сразу уходит на улицу, одно окно в задней части - отличный продув. Над окнами есть сетка для постоянного летнего продува, на зиму глушится. Павильон закрывается внутренним замком, попасть незаконно внутрь непросто. Летом не жарко, максимальная температура внутри зафиксирована на уровне 34С летом 2010 года, на солнце естественно, Зимой ставится обогрев, внутри обычный комнатный масляный обогреватель дает разницу температур с улицей 10-15 С. База - швеллер 120 мм, рессоры 2 птс-4 передние, задние - Зил 3-х листовые мягкие, фаркоп для УАЗ и для грузовиков (один сезон транспортировал ГАЗ 66). Оси САГ - толстостенная труба (около 15 мм), ступицы под колеса УАЗ, все заводское - палец не сырец, закален по технологии. Стоит самодельный накатной гидро-тормоз как на военных авто-прицепах, контур отделен от авто - для УАЗа помощь в торможении - все экспериментально работает, скорость передвижения на трассе - около 60-70 км/ч. Преимущества по сравнению с большими прицепами - можно руками катать, легко переехать, отобрать мед за день и ночью переезд - это норма. Можно формировать отводки или работать на мед, семья минимум давала 200 кг чистого товарного меда с помощью помощниц. Если есть небольшой непродолжительный взяток - такой формат павильона более удобен для быстрых переездов. Цена договорная, в объявлении формальная. Все вопросы по телефону.