Honda super CUB, антиквариат, ретро, Волгодонск

ЦЕНА – произведение искусства в стиле техно бесценно! Этот мотоцикл для серьезных коллекционеров и понимающих эстетов. Супер легенда – HONDA SUPER CUBВеликая история, всемирно известный, самый легендарный, уникальный, антикварный мотоцикл могучего концерна ХондаВ 1958 году весь мир узнал мотоконцерн Хонда именно с этого мотоцикла! В далеком 1958 году революционный во всем SUPER CUB взорвал мир! В SUPER CUB столько завораживающей харизмы и притягивающей ауры, что вряд ли создатели могли предположить, какая яркая и долгая жизнь ждет эту модель! SUPER CUB выпускался в десятках модификаций – с круглыми фонарями и с прямоугольными, с багажниками и без, и т. д и т. п., но концепция и конструкция не менялась десятилетиями. Естественно, сейчас эту модель делают в измененном виде, но основные черты за 50 лет почти не изменились! HONDA SUPER CUB до сих пор впечатляет, эстеты мотодизайна уверены, что именно HONDA SUPER CUB подлинный двухколесный шедевр… SUPER CUB оснащен очень долговечными, архи надежными узлами, поэтому в отличии от других мотоциклов того времени, самый надежный, неприхотливый и обладает повышенным ресурсом. На видео с известным мотогонщиком Чарли Бурман видно, что из HONDA SUPER CUB сливают моторное масло и заливают использованное, подсолнечное масло из фритюрницы для пончиков- и он спокойно работает! Далее на видео видно, что SUPER CUB бросают с десятого этажа, но он всё равно работает! Также есть полное видео (его часто банят и обрезают) где над SUPER CUB издеваются ещё дальше с особой жестокостью, и в самом конце жгут SUPER CUB из военного огнемета, но бедный и замученный SUPER CUB продолжает спокойно заводиться с первого раза, и всё равно работает, работает и работает. Ничто не может сломать несокрушимый SUPER CUB! Именно поэтому SUPER CUB признан самым лучшим и самым душевным мотоциклом в мире. Внешне этот мотоцикл очень добрый, душевный, но закаленная сталь внутри! У него есть заслуженная, великая, всемирная, более полувековая история и душа…Состояние сел и поехал на край света…Идеальное состояние мотоцикла также обусловлено и гарантировано очень маленьким, честным пробегом по Японии (если кто сомневается)! Всё родное! Всё работает как швейцарские часы! Заводится абсолютно всегда с первого раза! Мотор 4-х тактный (клапанный)! Расход бензина 0, 7 литра на 100км, в доказательство японская инструкция! Оригинальная, заводская, японская инструкция прилагается! Сердце мотоцикла бьется тихо и ровно. Не троит, не дымит, не пердит! Коробка простая, механическая – 3 передачи, сцепление автоматическое. Прост и надежен как автомат Калашникова, никогда не подведет! HONDA SUPER CUB в те годы (не как сейчас) делали с таким высочайшим качеством и обязательным строгим контролем, как будто в Японии собирали космический корабль, при чём для самого императора… За малейший брак – суровый приговор - расстрел! Жаль, но другим этого не понять…